Accident d’avion en Chine : Pékin ordonne des inspections à grande échelle

La Chine a ordonné des inspections à grande échelle de la sûreté de ses avions après un accident qui a fait 42 morts, la première catastrophe aérienne en Chine en six ans, a annoncé jeudi la presse Mardi soir, un Embraer ERJ-190 de la compagnie régionale Henan Airlines a raté son atterrissage et s’est brisé en deux à côté de la piste de l’aéroport de Yichun (nord-est), à 150 km de la frontière russe. 54 personnes à bord ont miraculeusement survécu.

La boîte noire a été rapidement retrouvée mais la raison de l’accident reste inconnue.

Le président Hu Jintao et le Premier ministre Wen Jiabao ont diligenté une enquête et des inspections renforcées des avions par les compagnies aériennes pour "éliminer tout risque de sûreté".

Plusieurs grandes compagnies du pays, dont China Eastern et China Southern, ont tenu des réunions pour renforcer leurs mesures de sûreté, a rapporté l’agence Chine nouvelle, qui a aussi indiqué que le directeur général de Henan Airlines, Li Qiang, avait été limogé.

Embraer, le fabricant brésilien de l’appareil, a présenté ses condoléances aux familles des victimes et envoyé une équipe de techniciens pour aider les enquêteurs. "C’est la première fois (qu’un avion d’Embraer) est impliqué dans un accident mortel", a déclaré à l’AFP un porte-parole du troisième fabricant mondial, derrière Boeing et Airbus.

Les compagnies chinoises opèrent 30 ERJ-190, dont quatre appartiennent à la Henan Airlines, sans compter l’avion accidenté, dont la mise en service ne remontait qu’à 2008.

L’administration chinoise de l’aviation civile (CAAC) a de son côté indiqué que l’aéroport de Yichun —qui a rouvert jeudi— permettait des atterrissages de nuit. "Les normes de sûreté sont garanties, même si elles ne sont pas comparables à celles des grands aéroports", a déclaré Li Jian, directeur adjoint de la CAAC.

En septembre, la compagnie China Southern avait décidé de ne plus atterrir à Yichun de nuit pour des raisons de sûreté, rapporte mercredi le Quotidien de la Jeunesse de Pékin.

afp.com