Station Mogador:Le projet sera livré à temps

Les travaux vont bon train au niveau de la station Mogador. Le projet sera livré selon le “timing peaufiné’’. La fin du mois de juin dernier avait marqué le début d’une nouvelle phase dans la réalisation de cette station, à savoir l’étape de construction, et ce deux ans après le démarrage des travaux de viabilisation et d’aménagement de la phase I du projet. La station sera donc livrée dans le respect total du délai conventionnel, si ce n’est bien avant, car sa stratégie financière assure la réalisation d’un projet qui, avant d’être une opération de promotion immobilière pure, est une opération destinée à valoriser un patrimoine touristique unique au Maroc.

Responsabilités économique et sociale, développement durable et préservation de l’environnement…, le projet du « Domaine de Mogador » de Saemog (Société d’aménagement de la station) compte placer la barre très haute. Ses concepteurs envisagent ainsi de créer un bassin d’emplois durable et une dynamique d’investissement au bénéfice de la population d’Essaouira, tout en gérant intelligemment le doublement de la taille de la ville et celui, prévisible, de sa population active. Un challenge que l’on veut réussir en veillant à ne pas créer un « ghetto touristique » et à assurer une continuité harmonieuse et naturelle entre la ville d’Essaouira et la station Mogador. En somme, il s’agit de créer une station de nouvelle génération et un site de référence pour la promotion d’un tourisme intelligent, porteur de sens et de valeurs et respectueux de l’environnement.

Un chemin appelé à être jalonné par la concrétisation d’objectifs louables. On s’attellera ainsi au repositionnement dans le très haut de gamme du projet Mogador, autour d’un concept « Nature & culture », à destination notamment des familles « Family Chic », dans le cadre plus général d’une station balnéaire de charme avec une forte préoccupation pour l’environnement. Autre but : assurer la maîtrise de ce positionnement dans la durée (30 ans) pour que Mogador devienne une référence de qualité à l’échelle internationale et un porte-drapeau au service de la stratégie touristique du Royaume.

Et pour réaliser un projet d’envergure, il faut des moyens conséquents puisqu’il s’agira d’adopter un « business model » à forte dominante hôtelière et renforcer les fonds propres de la société. Implantée sur une superficie de 580 ha, cette station offrira une capacité d’accueil de 10.000 lits, dont 6.500 lits hôteliers. La seule phase I de ce mégaprojet, actuellement en cours de développement, disposera, sur 350 hectares, d’une capacité de 4.000 lits, dont 2.800 lits hôteliers. Pour ce qui est de la consistance du projet, dans sa première phase, celle-ci comprendra trois hôtels 5 étoiles (luxe), huit boutiques-hôtels de charme, sept résidences hôtelières (200 appartements), neuf quartiers résidentiels, deux golfs de 18 trous « Gary Player Signature Design » ; la dominante hôtelière intervenant à hauteur de 70% des capacités.

« C’est un développement intégré par Saemog de 84% des lits de la première phase », explique-t-on, indiquant que la conservation en pleine propriété et en exploitation est de 68% des capacités hôtelières. Les montants très significatifs, qui seront alloués au projet, traduisent un engagement maximal du tour de table et une évolution du « business model » de la société. La première phase représente un investissement global estimé à plus de 4,5 MMDH, dont 4 MMDH supportés directement par Saemog.

La fin du mois de juin dernier avait marqué le début d’une nouvelle phase dans la réalisation de la station, à savoir l’étape de construction, et ce deux ans après le démarrage des travaux de viabilisation et d’aménagement de la phase I du projet. Le timing sera donc respecté, toutes les capacités en lits hôteliers devront être opérationnelles durant le premier semestre de 2011, avec six mois d’avance sur les engagements contractuels de la Saemog.